considerazioni semiserie di un conducente di bus ...


13 gennaio 2008

bus award: 5246



Una piacevole sorpresa il bus matricola aziendale 5246 ...

Trattasi di un modello "Iveco" (pre turbocity) con quei 20 anni di onorato servizio ...
Normalmente queste macchine hanno lo sterzo pesante ma si guidano tutto sommato bene, anche se bisogna porre attenzione al freno ...
In alcune, il retarder è invasivo e fa decelerare il bus in modo repentino, in altre è poco efficace e sei quindi portato a premere a fondo il pedale ...
con rischio di frenare anche in questo caso bruscamente ...

Diciamo che dopo 2 frenate ti adatti, ma era per far notare come sullo stesso mezzo ci siano frenate molto diverse ...

Sul bus matricola 5246 invece ho trovato uno sterzo leggerissimo e una frenata modulabile ...
Che uniti alla buona accelerazione ne fanno (per me) uno dei migliori mezzi di quel modello.

magari il riscaldamento si può migliorare ...
ma vabbè dai ...
contentiamoci, c'è pure (molto) di peggio in questo senso ...

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